Injektiomagneetti on uudenlainen komposiittikestomagneettimateriaali, jolla on ominaisuudet suuri muotovapaus, korkea mittatarkkuus, magneettiset ominaisuudet, joita voidaan säätää tarpeen mukaan, hyvä tuotteen konsistenssi, seosmuovaus, suuri suuntausvapaus ja korkea mekaaninen lujuus.
Sidostettu kestomagneetti viittaa eräänlaiseen magneettiin, joka on valmistettu sekoittamalla kestomagneettijauhetta tiettyyn osuuteen sideainetta tietyn prosessin mukaisesti. Lopullisen muotonsa mukaan ne voidaan jakaajoustavat magneetitja jäykät magneetit.
Ruiskupuristuksen magneettinen voima on heikompi kuin heteroseksuaalisen ferriitin ja vahvempi kuin homoseksuaalisen ferriitin. Kestomagneettien liimausprosessi on periaatteessa sama kuin ruiskupuristus. Ainoa ero on, että tämä prosessi on ekstrudoida kuumennettuja pellettejä reiän läpi. Muottiin valettu tuote on myös jäykkä, käytetty sideaine on sama kuin ruiskupuristuksessa ja lisäysmäärä on noin 20 prosenttia (tilavuus). Tätä prosessia käytetään yleensä valmistamaan levymäisiä tai ohutseinäisiä rengasmagneetteja, joita on vaikea saavuttaa muilla liimausprosesseilla. Se kehittyi ruiskutettujen muovituotteiden valmistuksesta. Ensinnäkin magneettijauhe ja sideaine sekoitetaan tasaisesti. Vaivaamisen ja rakeistamisen jälkeen valmistetaan kuivia rakeita. Sitten rakeet lähetetään kuumennuskammioon spiraaliohjaimella lämmitystä varten, ruiskutetaan muottiin muovausta varten ja tuote saadaan jäähdytyksen jälkeen. . Käytetty magneettijauhe on yleensä ferriittiä, ammoniumrautabooria ja setelikobolttimagneettista jauhetta. Kahdella jälkimmäisellä magneettijauheella on korkea kovuus ja voimakas kuluminen ohjaustankossa ja muottipesässä, mikä on yksi huolestuneimmista ongelmista tällä hetkellä.
Ruiskuvalumagneettien ja sidottujen kestomagneettien prosessilla valmistettujen sidottujen magneettien magneettiset ominaisuudet ovat parhaat. Lähes kaikki sidotut ammoniumrautaboorikestomagneetit ottavat tämän prosessin käyttöön ja ovat vähitellen muodostaneet teollistumisen. Liimattujen magneettien pinta on pinnoitettava Suojaus, yleensä katodisella elektroforeesilla, ruiskuttamalla tai muilla pinnan suojausmenetelmillä.
